Grua de cais STS

O guindaste de cais STS é um equipamento de elevação especializado para carregar e descarregar navios porta-contentores na frente dos terminais de contentores.

  • Altura de elevação 35~65 metros
  • Divulgação 30-65 metros

Descrição do produto

O guindaste de cais STS é um equipamento de elevação especializado para carregar e descarregar navios porta-contentores na frente dos terminais de contentores. A sua função é descarregar contentores do navio diretamente para o cais, ou do cais para o navio. A conceção, o fabrico e a inspeção cumprem as normas internacionais, tais como FEM, DIN, IEC, AWS e GB. O guindaste de cais é constituído principalmente por um sistema de controlo elétrico e uma estrutura metálica. Inclui também quatro mecanismos principais, mecanismo de elevação, funcionamento do carrinho, mecanismo de inclinação e montagem do carrinho. Além disso, também equipa o dispositivo de proteção da cabina suspensa e dispositivos auxiliares. Cada organização adopta conversão de frequência AC totalmente digital, tecnologia de regulação de velocidade de controlo PLC, controlo flexível, alta precisão.

O nosso guindaste de cais também tem várias especificações de contentores simples e duplos, espalhador especial e função eletrónica anti-vibração opcional. As principais especificações de capacidade de elevação são 35 ton, 41 ton, 51 ton, 65 ton. Os guindastes de cais STS têm uma série de tecnologias de ponta, o uso de tecnologia de multi-feedback de frequência variável. Tem um desempenho superior, grande capacidade de elevação, longo alcance e recolha em tempo real de informações sobre a posição de funcionamento. Este guindaste de cais também utiliza controlo inteligente do espalhador, caraterísticas de proteção de segurança perfeitas, pelo que apresenta elevada eficiência, poupança de energia e proteção ambiental.

 Caraterísticas e vantagens

  • 1. Conversão de frequência vetorial, feedback de potência, tecnologia de controlo do equilíbrio do binário, poupança de energia e proteção ambiental, conveniente e eficiente;
  • 2. Controlo de barramento distribuído, comunicação por fibra ótica, anti-interferência, elevada estabilidade;
  • 3. Sistema inteligente de gestão de serviços, monitorização em tempo real de cada estado de funcionamento do equipamento;
  • 4. Deteção automática de falhas e tecnologia de visualização de dados em tempo real, segura e fiável;
  • 5. O feixe frontal pode realizar a função de inclinação de 80 graus, o que é conveniente para os navios entrarem e saírem do porto;
  • 6. Fornecer uma variedade de modos de operação - operação remota de automação semi-automática manual, tecnologia avançada, desempenho estável;
  • 7. Possui tecnologias de base como o funcionamento e posicionamento automáticos, contentores de aterragem flexíveis, controlo inteligente e proteção de segurança;
  • 8. Medidas de segurança completas, tais como alarme de vento forte e controlo dinâmico de segurança.

Parâmetros técnicos

Capacidade nominal de elevaçãoEspalhador inferior 35 41 51 65 tonelada
Sob o gancho 45 50 61 75 tonelada
Altura de elevaçãoAcima do carril37 25503558406242 contador
Abaixo do carril12151820 contador
Frente de saída304551 65 contador
Extensão traseira1015 15 25 contador
Bitola do carril16 8/11 30.48 30.48 contador
Distância total da viagem do trólei56 38/41 96.48 120.48 contador
Folga interior entre pernas≥17.5 ≥17.5 ≥18.5 ≥18.5 contador
Altura livre da viga transversal média≥13 ≥13 ≥13 ≥13 contador
Distância entre os para-choques do pórtico≤27 ≤27 ≤27 ≤27 contador
Velocidade de elevaçãoCarga total 50 60 75 90 m/min

Sem carga
120 120 150 180 m/min
Velocidade de deslocação do trólei180 210 240 240 m/min
Velocidade de deslocação do pórtico45 45 45 45 m/min
Tempo de elevação da lança5 5 5 5 min

Certificado

certificate

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