Ponte rolante NLH Euro de dupla viga

A ponte-guindaste de viga dupla NLH adopta um design leve, poupança de energia e alta eficiência, baixo ruído e proteção ambiental, com um peso nominal de elevação de 5~32t, adequado para elevação e manuseamento em oficinas, armazéns e centrais eléctricas.

  • Capacidade de elevação: 5t~32t
  • Alcance: 10,5m~31,50m
  • Altura de elevação: 6m/9m/12m
  • Classe operária: A3~A5

Descrição do produto

A ponte-guindaste com grua de duas vigas do tipo NLH adopta um design leve, modular e paramétrico, combinando tecnologia avançada e desempenho de elevada eficiência para satisfazer os requisitos modernos de manuseamento industrial. O mecanismo de elevação está equipado com um guincho elétrico do tipo carrinho NRT com excelente desempenho, e o mecanismo de funcionamento do carrinho adopta um dispositivo de condução três-em-um com um sistema avançado de controlo de velocidade de conversão de frequência, o que garante um funcionamento suave e um posicionamento preciso.

A estrutura do carrinho da grua adopta a estrutura em forma de "H", que é composta por uma ou duas vigas transversais e duas vigas longitudinais. Para gruas de pequena tonelagem, uma extremidade da viga transversal está rigidamente ligada à viga final e a outra extremidade é articulada para garantir que as rodas do carrinho possam estar em contacto próximo com a via em várias condições de trabalho e, ao mesmo tempo, reduzir os requisitos de precisão de fabrico e melhorar a estabilidade da estrutura.

As pontes-guindaste NLH têm as vantagens notáveis de desempenho superior, segurança e fiabilidade, poupança de energia, alta eficiência e baixo ruído e proteção ambiental, e são amplamente utilizadas em oficinas, armazéns, centrais eléctricas e outros locais para elevação e manuseamento de objectos. O seu design leve não só reduz o custo de construção das instalações, como também melhora a utilização do espaço, proporcionando aos utilizadores soluções de elevação eficientes, económicas e amigas do ambiente.

NLH Euro Double Girder Hoist Bridge Crane

Caraterísticas

  • Conceção leve: de acordo com a nova norma, a unidade de funcionamento, a estrutura de aço da ponte e os acessórios são concebidos de novo, com uma estrutura leve, aspeto bonito, segurança e fiabilidade.
  • Manutenção cómoda: o design do passadiço de dois lados permite ao pessoal aceder a todas as partes do equipamento, tornando a manutenção e a reparação mais eficientes.
  • Controlo preciso: a unidade de elevação é acionada por um motor de duas velocidades para satisfazer a procura de regulação de velocidade; a unidade de funcionamento está equipada com um sistema de controlo de velocidade de conversão de frequência contínua, que proporciona um arranque suave, um posicionamento preciso e uma pequena oscilação de elevação.
  • Funcionamento estável: o carrinho adopta um sistema flexível e ajustável para resolver completamente o problema das "três pernas" e garantir a estabilidade do funcionamento.
  • Tecnologia anti-balanço: o módulo anti-balanço auto-desenvolvido opcional pode reduzir eficazmente o balanço do peso de elevação e melhorar a segurança.
  • Fabrico modular: a viga principal e a viga final adoptam um design e produção modulares, elevada precisão de fabrico, instalação conveniente e qualidade estável.

Aplicação

  • Oficina: para instalação de equipamento pesado, transferência de material e elevação de peças nas linhas de produção.
  • Armazém: para empilhamento, carregamento, descarregamento e manuseamento de mercadorias em grandes centros de armazenamento.
  • Central eléctrica: para instalação e manutenção de equipamento de produção de energia e elevação de peças pesadas.
  • Indústria transformadora: utilizada para a elevação e montagem de peças pesadas nas indústrias automóvel, de maquinaria, metalúrgica e outras.
  • Centro logístico: para carga, descarga e transferência de contentores e grandes mercadorias.
  • Estaleiro: utilizado principalmente para a elevação e instalação de componentes pré-fabricados na construção de pontes, instalações e outras infra-estruturas.
  • Terminais portuários: para carga, descarga e transbordo de pequenas e médias cargas, melhorando a eficiência das operações portuárias.

Parâmetros técnicos

Capacidade (t)Alcance (m)Altura de elevação (m)Dever de trabalhoVelocidade de elevação (m/min)Velocidade do trólei (m/min)Velocidade da grua (m/min)Carga máxima da roda (Kn)
510.56 9 12A50.66/4 0.8/5 1.0/6.3 1.3/8 1.6/102.0~20 3.0~303.0~30 4.0~4035.8
13.538.6
16.542.4
19.545.6
22.550.8
25.557.8
28.564.3
31.569.8
1010.56 9 12A50.66/4 0.8/5 1.0/6.3 1.3/82.0~20 3.0~303.0~30 4.0~4060.5
13.564.5
16.569
19.576.3
22.580.7
25.585.9
28.592.6
31.5100.5
1610.56 9 12  A50.53/3.4 0.66/4 0.8/52.0~20 3.0~303.0~30 4.0~4093
13.599.7
16.5106.8
19.5114.4
22.5120.8
25.5128.5
28.5136.1
31.5144.3
2010.56 9 12A50.53/3.4 0.66/4 1.2/4.952.0~20 3.0~303.0~30 4.0~40112
13.5120
16.5127
19.5133.4
22.5140.2
25.574.6
28.578.5
31.583.4
3210.56 9 12A50.6/2.6 0.8/3.3 0.82~4.9 1.03~6.22.0~20 3.0~303.0~30 4.0~4084
13.588.6
16.593.2
19.597.7
22.5102
25.5107.8
28.5112.3
31.5117.6

Certificado

certificate

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