STS Quay Crane нь чингэлэгийн терминалын урд талын чингэлэг хөлөг онгоцыг ачих, буулгах зориулалттай өргөх тусгай төхөөрөмж юм.
STS Quay Crane нь чингэлэгийн терминалын урд талын чингэлэг хөлөг онгоцыг ачих, буулгах зориулалттай өргөх тусгай төхөөрөмж юм. Үүний үүрэг бол савыг хөлөг онгоцноос шууд усан онгоцны зогсоол руу, эсвэл усан онгоцны зогсоол дээрээс хөлөг онгоц руу буулгах явдал юм. Дизайн, үйлдвэрлэл, шалгалт нь FEM, DIN, IEC, AWS, GB зэрэг олон улсын стандартад нийцдэг. Quay кран нь голчлон цахилгаан хяналтын систем, металл хийцээс бүрдэнэ. Энэ нь мөн дөрвөн үндсэн механизм, өргөх механизм, троллейбус гүйлт, давирхай механизм, троллейбус угсралтыг багтаасан болно. Үүнээс гадна өлгөөтэй бүхээгийн хамгаалалтын хэрэгсэл, туслах хэрэгслүүдээр тоноглогдсон. Байгууллага бүр дижитал хувьсах гүйдлийн давтамж хувиргах, PLC хяналтын хурдны зохицуулалт, уян хатан удирдлага, өндөр нарийвчлалыг ашигладаг.
Манай усан онгоцны кран нь дан болон давхар савтай тусгай тараагч, чичиргээнээс хамгаалах нэмэлт электрон функцтэй. Гол өргөх хүчин чадал нь 35 тонн, 41 тонн, 51 тонн, 65 тонн байна. STS усан онгоцны тогоруунууд нь олон тооны тэргүүлэх технологиудтай, хувьсах давтамжийн олон санал хүсэлтийн технологийг ашигладаг. Энэ нь дээд зэргийн гүйцэтгэлтэй, том өргөх хүчин чадалтай, урт хугацааны хүртээмжтэй, үйл ажиллагааны байршлын мэдээллийг бодит цаг хугацаанд цуглуулдаг. Энэхүү усан онгоцны кран нь тараагчийн ухаалаг удирдлага, аюулгүй байдлын төгс хамгаалалтын функцийг ашигладаг тул өндөр үр ашигтай, эрчим хүч хэмнэж, байгаль орчныг хамгаалдаг.
Нэрлэсэн өргөх хүчин чадал | Spreader доор | 35 | 41 | 51 | 65 | тонн | ||||
Дэгээ дор | 45 | 50 | 61 | 75 | тонн | |||||
Өргөх өндөр | Төмөр замын дээгүүр | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | метр |
Төмөр замын доор | 12 | 15 | 18 | 20 | метр | |||||
Урд хүрч очих | 30 | 45 | 51 | 65 | метр | |||||
Арын хүрээ | 10 | 15 | 15 | 25 | метр | |||||
Төмөр замын хэмжигч | 16 | 8/11 | 30.48 | 30.48 | метр | |||||
Троллейбус явах нийт зай | 56 | 38/41 | 96.48 | 120.48 | метр | |||||
Дотор нь хөл хоорондын зай | ≥17.5 | ≥17.5 | ≥18.5 | ≥18.5 | метр | |||||
Дунд зэргийн хөндлөн цацрагийн тодорхой өндөр | ≥13 | ≥13 | ≥13 | ≥13 | метр | |||||
Гантри бамперуудын хоорондох зай | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | метр | |||||
Өргөх хурд | Бүрэн ачаалал | 50 | 60 | 75 | 90 | м/мин | ||||
Ачаалалгүй | 120 | 120 | 150 | 180 | м/мин | |||||
Троллейбус явах хурд | 180 | 210 | 240 | 240 | м/мин | |||||
Gantry аялах хурд | 45 | 45 | 45 | 45 | м/мин | |||||
Бум өргөх цаг | 5 | 5 | 5 | 5 | мин |
Өргөх тогорууны мэргэжлийн ханган нийлүүлэгч нь гүүрэн тогоруу, гүүрэн кран, жиб кран, цахилгаан өргүүр гэх мэт үйлдвэрлэлд зориулагдсан.
БНХАУ-ын Хэнань мужийн Чанюань хотын тогорууны аж үйлдвэрийн бүс