Questo tipo di carroponte viene utilizzato principalmente nei luoghi in cui non è possibile installare colonne per sostenere il carroponte.
Il carroponte a sospensione monotrave di tipo LX è un'apparecchiatura di sollevamento a ponte per impieghi leggeri. Questo tipo di gru viene utilizzato principalmente nei luoghi in cui nessuna colonna può sostenere il carroponte. Le travi di estremità del carroponte a sospensione poggiano sulla flangia inferiore della trave della pista. In genere, il carroponte a sospensione si sospende sul tetto dell'edificio ed è disponibile solo per portate minori, non superiori a 10 tonnellate.
È adatto per ambienti di lavoro con temperatura di esercizio compresa tra -25℃-40℃. Non è adatto a luoghi in cui sono presenti scorte di materiali infiammabili, esplosivi e corrosivi. Questo modello di carroponte corrisponde allo standard tecnico JB/T2603-94. Questo design di alto livello garantisce prestazioni fluide e ore di servizio più lunghe.
La struttura del carroponte comprende paranco, trave singola, trave terminale e sistema di controllo elettrico. Ha inoltre un'altezza ridotta, dimensioni ridotte, peso leggero e ruote di pressione piccole. La modalità di funzionamento è a cavo e con telecomando wireless. Il sistema frenante ad alte prestazioni con dispositivo antipolvere può essere regolato automaticamente. Questo carroponte ha un design avanzato con un'eccezionale distribuzione e prestazioni che migliorano efficacemente l'utilizzo dello spazio. Questo design consente al cliente di ridurre i costi di investimento dell'impianto.
Essendo più vicino al soffitto e lontano dall'area di lavoro, il carroponte LX può produrre meno interferenze acustiche nell'area di lavoro. È un carroponte leggero ideale per officine, magazzini e molti altri impianti. Possiamo anche fornire soluzioni di personalizzazione in base ai siti di lavoro effettivi.
Struttura leggera e semplice
Design a una sola trave principale, sollevamento leggero e facile controllo.
Facile da installare in diversi siti di lavoro
Adatto alla costruzione di spazi ridotti e limitati.
Piuttosto conveniente
Costi più bassi, risparmio di budget e miglioramento dei profitti.
| Capacità di sollevamento (t) | 1 | 3 | 5 | 10 |
| Portata(m) | 3~22.5 | |||
| Classe di lavoro | A4 | |||
| Alimentazione | AC 380V 50Hz | |||
| Meehanismo itinerante della gru | Velocità di traslazione (m/min) | 20 | ||
| Potenza (KW) | 0.4*20.8*2,0.37*2,0.75*2 | |||
| Meccanismo di sollevamento e traslazione | Velocità di traslazione (m/min) | 20/30 | ||
| Tipo di paranco | CD/MD | Velocità di sollevamento (m/min) | 6-30 | |
| Capacità(t) | 1-10 | Altezza di sollevamento (m) | 5-13 | |
| Portata(m) | 3~22.5 | |||
| Alimentazione | AC 380V 50Hz | |||
| Diametro della ruota | Φ134,Φ154 | |||
| Classe di lavoro | A4 | |||
Fornitore professionale di gru di sollevamento, dedicato alla produzione di gru a ponte, gru a cavalletto, gru a bandiera e paranchi elettrici, ecc.
Zona industriale della gru, città di Changyuan, provincia di Henan, Cina
IT 
EN 
AR 
ES 
FR 
PT 
DE 
NL 
MN