Il carroponte elettrico monotrave di tipo europeo adotta un design leggero, modulare e parametrico. Il suo meccanismo di sollevamento adotta il paranco elettrico a fune di tipo NR con prestazioni superiori e tecnologia avanzata.
Il carroponte elettrico monotrave di tipo europeo adotta un design leggero, modulare e parametrico. Il meccanismo di sollevamento adotta il paranco elettrico a fune di tipo NR con prestazioni superiori e tecnologia avanzata. Il meccanismo di funzionamento adotta il dispositivo di azionamento tre in uno. Dispone inoltre di un avanzato sistema di regolazione della velocità a conversione di frequenza.
Il carroponte elettrico monotrave europeo è composto dalla trave principale, dalla trave terminale, dal paranco elettrico e dal meccanismo di azionamento saldato con lamiera d'acciaio e acciaio a I. Il paranco elettrico corre lungo la flangia inferiore dell'acciaio a I della trave principale per completare il lavoro di sollevamento. Ha le caratteristiche di struttura leggera, facilità di installazione e manutenzione.
Tutte le serie utilizzano un tamburo di grande diametro, in grado di aumentare efficacemente l'altezza di sollevamento e di ridurre i limiti a destra e a sinistra. L'area cieca di lavoro di questo carroponte è più piccola, per offrire ai clienti più spazio. La modalità di funzionamento prevede tre forme operative: maniglia a terra, telecomando wireless e cabina di guida. La cabina è di due tipi: aperta e chiusa. La gru principale funziona in modalità di guida separata, con freno motore a cono e trasmissione a ingranaggi aperti.
Il carroponte europeo è adatto al sollevamento e alla movimentazione di officine, magazzini e centrali elettriche. Può gestire diversi compiti di sollevamento con efficienza. Ma è anche importante ricordare di non utilizzarlo in ambienti con sostanze infiammabili, esplosive e corrosive. Può migliorare l'efficienza lavorativa e risolvere i problemi di sollevamento.
Capacità di sollevamento | 1t~20t |
Campata | 3m~34,5m |
Altezza di sollevamento | 6m~30m |
Velocità di sollevamento | 5/0,8 m/min |
Lunga velocità di spostamento | 3~30m/min |
Velocità di traslazione trasversale | 2~20m/min |
Alimentazione | AC 380V 50Hz |
Classe operaia | A5 |
Fornitore professionale di gru di sollevamento, dedicato alla produzione di gru a ponte, gru a cavalletto, gru a bandiera e paranchi elettrici, ecc.
Zona industriale della gru, città di Changyuan, provincia di Henan, Cina