Description du produit

La grue de quai STS est un équipement de levage spécialisé pour le chargement et le déchargement des navires porte-conteneurs à l'avant des terminaux à conteneurs. Sa fonction est de décharger les conteneurs du navire directement sur le quai, ou du quai sur le navire. La conception, la fabrication et l'inspection sont conformes aux normes internationales telles que FEM, DIN, IEC, AWS et GB. La grue de quai se compose principalement d'un système de commande électrique et d'une structure métallique. Elle comprend également quatre mécanismes principaux : le mécanisme de levage, le fonctionnement du chariot, le mécanisme de tangage et l'assemblage du chariot. En outre, elle est également équipée d'un dispositif de protection de la cabine de suspension et de dispositifs auxiliaires. Chaque organisation adopte une conversion de fréquence CA entièrement numérique, une technologie de régulation de la vitesse par contrôle PLC, un contrôle flexible et une grande précision.

Notre grue de quai dispose également de diverses spécifications de conteneurs simples et doubles, d'un écarteur spécial et d'une fonction électronique anti-balancement en option. Les principales capacités de levage sont de 35 tonnes, 41 tonnes, 51 tonnes et 65 tonnes. Les grues de quai STS disposent d'un certain nombre de technologies de pointe, l'utilisation de la technologie de rétroaction multiple à fréquence variable. Elles présentent des performances supérieures, une grande capacité de levage, une longue portée et une collecte en temps réel des informations relatives à la position de fonctionnement. Cette grue de quai utilise également un contrôle intelligent du palonnier, des caractéristiques de protection de la sécurité parfaites, de sorte qu'elle présente une efficacité élevée, une économie d'énergie et une protection de l'environnement.

 Caractéristiques et avantages

• 1. Conversion de fréquence vectorielle, retour de puissance, technologie de contrôle de l'équilibre du couple, économie d'énergie et protection de l'environnement, pratique et efficace ;
• 2. Contrôle de bus distribué, communication par fibre optique, anti-interférence, haute stabilité ;
• 3. Système intelligent de gestion des services, surveillance en temps réel de chaque état de fonctionnement de l'équipement ;
• 4. Détection automatique des défaillances et affichage des données en temps réel, sûr et fiable ;
• 5. La poutre avant peut réaliser une fonction de tangage à 80 degrés, ce qui est pratique pour les navires qui entrent et sortent du port ;
• 6. Fournit une variété de modes de fonctionnement - manuel semi-automatique, automatisation, fonctionnement à distance, technologie avancée, performances stables ;
• 7. Il dispose de technologies de base telles que le fonctionnement et le positionnement automatiques, les conteneurs d'atterrissage flexibles, le contrôle intelligent et la protection de la sécurité ;
• 8. Mesures de sécurité complètes telles que l'alarme de vent fort et le balayage dynamique de sécurité.

Paramètres techniques

Certificat