Le pont roulant bipoutre de type LH est un équipement de manutention de haute performance dans la production industrielle moderne.
Le pont roulant bipoutre de type LH est un équipement de manutention très performant dans la production industrielle moderne. Il se caractérise par une structure de pont bipoutre avec un mécanisme de chariot qui intègre des palans électriques (par exemple, de type CD, MD ou HC) en tant qu'élément de levage principal. Les poutres principales sont fabriquées en acier au carbone à haute résistance, ce qui garantit la durabilité et la capacité de charge. Les principales spécifications comprennent une capacité de levage allant de 5 à 32 tonnes (selon le modèle), une portée de 10,5 à 31,5 mètres et des hauteurs de levage allant jusqu'à 18 mètres. Il prend en charge plusieurs modes de commande : pendentif, cabine ou commande à distance. Le pont roulant à double palan est généralement destiné à des conditions de travail légères à moyennes (classes de travail A3~A4).
1. Ateliers d'usinage : Facilite le déplacement et l'assemblage de pièces de machines lourdes, en veillant à la précision et à l'efficacité.
2. Ateliers auxiliaires dans les usines métallurgiques : Il prend en charge la manutention des matières premières, des produits semi-finis et des équipements dans les aciéries et les fonderies.
3. Entrepôts : Permet de charger, décharger et stocker efficacement les marchandises, en optimisant l'utilisation de l'espace et le flux de travail.
4. Chantiers navals : Manipule les matériaux en vrac tels que les bobines d'acier, le bois de construction et les matériaux de construction avec facilité et fiabilité.
5. Centrales électriques : Aider à l'installation, à l'entretien et à la réparation d'équipements lourds tels que les turbines et les générateurs.
6. Textile léger et industries alimentaires : Remplace les ponts roulants bipoutre conventionnels dans les lignes de production, en offrant un fonctionnement plus souple et en s'adaptant aux charges plus légères.
Conception compacte et légère : Minimise les exigences de dégagement du bâtiment tout en maximisant la hauteur de levage, ce qui est idéal pour les installations où l'espace est restreint.
Capacité de levage élevée : Avec une capacité de levage allant de quelques tonnes à plusieurs dizaines de tonnes, ils répondent aux besoins de différentes opérations industrielles.
Fonctionnement précis : Systèmes de commande électrique avancés, positionnement précis du palan, garantissant la sécurité et la précision de la manutention.
Fonctionnement à haute efficacité : Le chariot de levage mobile Fasr peut améliorer de manière significative l'efficacité de la manutention, en réduisant le temps d'opération et en augmentant la productivité.
Qualité fiable : Contrôle strict de la qualité au cours du processus de fabrication, excellente durabilité et stabilité, garantissant un fonctionnement fiable à long terme.
Capacité de levage | tonne | 5-32 | ||||||||
Méthode opérationnelle | Contrôle du sol ; contrôle de la pièce | |||||||||
Vitesse de levage du crochet principal | m/min | 3(0.3/3) | ||||||||
Aux. Vitesse de levage du crochet | m/min | 8(0.8/8) | ||||||||
Vitesse de déplacement de la cabine | m/min | 20 | ||||||||
Vitesse de déplacement de la grue | Sol | m/min | 20 | |||||||
Chambre | m/min | 30 | ||||||||
Palan électrique | m/min | HC ; CD1(MD1) | ||||||||
Hauteur de levage | m | 9,12 | ||||||||
Système de travail | m/min | A3~A4 | ||||||||
Alimentation électrique | Triphasé A C. 380V 50Hz | |||||||||
Voie en acier | P43 | |||||||||
La portée | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |
Max. Pression de la roue | Sol | kN | 96 | 103 | 109 | 115 | 120 | 125 | 131 | 135 |
Cabine | kN | 98 | 105 | 111 | 117 | 122 | 127 | 133 | 137 | |
Poids de la grue | Sol | kg | 9986 | 11876 | 14092 | 16490 | 18996 | 21500 | 24510 | 27800 |
Cabine | kg | 11901 | 13850 | 16170 | 17720 | 21532 | 24800 | 28100 | 30950 | |
Puissance totale | Cabine | kW | 35 | |||||||
Cabine | kW | 35 | 37.8 |
Fournisseur professionnel de grues de levage, spécialisé dans la fabrication de ponts roulants, de grues à portique, de grues à flèche et de palans électriques, etc.
Crane Industry Zone, Changyuan City, Henan Province, China