definición de grúa puente

Una grúa puente es un tipo de equipo de elevación ampliamente utilizado sobre talleres, almacenes y depósitos de materiales, y se utiliza principalmente para elevar materiales. Su característica estructural es que se extiende por encima de la zona de trabajo, con ambos extremos construidos sobre columnas de hormigón o soportes de estructura de acero, y su forma general se asemeja a un puente, por lo que también se conoce comúnmente como una "grúa puente" o "puente grúa". En este artículo, le llevaremos a comprender qué es una grúa puente. así como definiciones, componentes, tipos, aplicaciones, costes y mucho más para ayudarle a elegir mejor las soluciones de puente grúa.

Overhead Crane

¿cuáles son las partes de un puente grúa?

Los componentes de las grúas aéreas varían según su diseño estructural y se clasifican principalmente en dos tipos: de una viga y de dos vigas. Tanto si se trata de una grúa monorraíl como de una birraíl, sus componentes principales incluyen el conjunto de gancho, cable metálico, conjunto de carrete, reductor, freno y sistema de control eléctrico. A continuación se presentan sus características estructurales y la descripción de los componentes principales:

Componentes de grúas puente monoviga

La estructura de puentes grúa monorraíl es relativamente sencillo y consta principalmente de una viga principal, una viga de extremo, un polipasto eléctrico y un mecanismo de traslación. La viga principal suele adoptar un diseño de caja o viga en I, y el polipasto eléctrico se desplaza a lo largo del ala inferior de la viga principal para completar la elevación y el movimiento horizontal de los materiales. Su mecanismo de funcionamiento incluye carros grandes y pequeños, que son responsables del movimiento longitudinal y transversal respectivamente. Las grúas monorraíl son adecuadas para cargas ligeras y medias, y se caracterizan por ocupar poco espacio y ser baratas.

Single Girder Overhead Crane Components

Componentes de grúas puente birraíl

Puentes grúa birrail consta de dos vigas principales paralelas, vigas extremas, mecanismo de elevación y mecanismo de traslación del carro. Las vigas principales están unidas entre sí por vigas transversales para formar una estructura estable. El mecanismo de elevación suele estar montado en el carro, que se desplaza a lo largo del ala superior de la viga principal y es capaz de soportar cargas de mayor tonelaje. Las grúas de dos vigas son adecuadas para la elevación de materiales pesados, con las ventajas de una gran estabilidad y una gran capacidad de carga.

Double Girder Overhead Crane Components

cómo funciona un puente grúa？

La grúa puente realiza principalmente operaciones de elevación mediante la cooperación del polipasto eléctrico y el carro. A continuación se describe su principio de funcionamiento y mecanismo de operación:

  1. Accionamiento del polipasto eléctrico
    El polipasto eléctrico es el dispositivo de elevación principal de la grúa puente, que se compone principalmente de motor, reductor, tambor y cable metálico (o cadena). El motor convierte la rotación de alta velocidad en salida de alta torsión de baja velocidad a través del reductor, impulsa el tambor para girar, impulsando así el cable metálico o la cadena para lograr la elevación y el descenso del gancho, y también puede ajustar con precisión la altura del objeto elevado a través del sistema de control.
  2. Movimiento horizontal del carro eléctrico
    El carro eléctrico es un componente clave para que la grúa puente consiga un movimiento horizontal, y normalmente se instala en el carril de la viga principal. El carro es accionado por un motor independiente y se desplaza por la vía mediante un sistema de transmisión por engranajes o correa. El operador puede ajustar la velocidad de movimiento y la dirección del carro a través del sistema de control para transportar con precisión el objeto izado a la ubicación de destino.
  3. Doble soporte de puente y vía
    El puente de la grúa puente suele estar compuesto por una estructura de una o dos vigas, y los dos extremos del puente se apoyan en la vía mediante vigas extremas. El sistema de vías adopta un diseño de doble vía, lo que hace que la grúa sea estable y equilibrada cuando se desplaza longitudinalmente.

tipos de puentes grúa

Hay muchos tipos de puentes grúa para satisfacer la amplia gama de necesidades, desde la manipulación básica de materiales hasta las aplicaciones industriales especiales, que pueden dividirse cuidadosamente de la siguiente manera:

División de los tipos de esparcidores

  • Grúa de gancho: adopta gancho estándar como esparcidor, ampliamente utilizado en todo tipo de escenarios de manipulación de materiales, con gran versatilidad y fácil operación.
  • Grúas de cuchara: Especialmente diseñado con un dispositivo de cuchara, adecuado para agarrar materiales a granel como carbón, mineral, etc., para mejorar la eficiencia de carga y descarga.
  • Grúa de pistón electromagnético: Utiliza el principio electromagnético para adsorber objetos metálicos, adecuado para la manipulación de materiales metálicos en acerías, etc., con control preciso y elevación sin contacto.

Diferenciación de los campos de aplicación

Puentes grúa polivalentes

  • Aplicable a una variedad de entornos operativos, funciones integrales, es un equipo de elevación común en fábricas y almacenes.
what is an overhead crane

Puente grúa especializado

Diseñado para las necesidades específicas de la industria, incluyendo pero no limitado a:

  • Puente grúa de forja: diseñado para talleres de forja, capaz de soportar altas temperaturas y cargas de choque.
  • Puentes grúa metalúrgicos: adaptados al duro entorno de la industria metalúrgica, con alta resistencia a la temperatura y al desgaste.
  • Grúas puente para centrales eléctricas: utilizado para el mantenimiento de centrales eléctricas, capaz de levantar equipos pesados de generación de energía.
  • Puente grúa antideflagrante: adecuado para lugares inflamables y explosivos para garantizar la seguridad operativa.
  • Puente grúa aislado: Concebido para utilizarse en zonas de trabajo eléctricas para evitar la conducción de corriente.
  • Puente grúa para cargas pesadas: capacidad de elevación de 50 ton-500ton, diseñado para la elevación de cargas pesadas, con super capacidad de elevación.

Clasificación de la estructura de la viga maestra

  • Grúa puente tipo caja: La viga principal adopta una estructura de caja cerrada, alta resistencia, buena estabilidad, adecuada para el funcionamiento con cargas pesadas.
  • Puente grúa de celosía: la viga principal se construye en forma de celosía, lo que reduce el peso y mantiene una resistencia suficiente, y es adecuada para ocasiones de gran envergadura.
  • Puente grúa de estructura tubular: Las tuberías se colocan en el interior de la viga principal para la transmisión del medio o como soporte estructural, lo que se observa sobre todo en los requisitos de procesos especiales.
  • Grúas de viga: Las vigas de perfil simple fabricadas con perfiles de acero (por ejemplo, vigas en I) y chapas de acero se utilizan con polipastos eléctricos como mecanismo de elevación, lo que resulta económico y práctico y es adecuado para operaciones con cargas ligeras y medias.

para qué sirve un puente grúa

  • Automoción y transporte: Las grúas puente mueven materiales en las cadenas de montaje de automóviles para mejorar la eficiencia, y en la industria del transporte ayudan sobre todo a descargar barcos y acelerar el movimiento de artículos de gran tamaño.
  • Aeroespacial: Los puentes grúa se utilizan principalmente en la industria aeroespacial, en hangares, para mover maquinaria pesada con precisión y seguridad, y son adecuados para manipular artículos caros.
  • Fabricación de hormigón: Movimiento eficaz y seguro de piezas premezcladas y preformadas, que suelen utilizarse en el interior de fábricas, mientras que las grúas pórtico sobre neumáticos suelen emplearse en patios al aire libre.
  • Metalurgia: para manipular materias primas, fundir bidones y cargar productos acabados, pueden añadirse accesorios para mover diferentes productos metálicos.
  • Central eléctrica: se utilizan principalmente en operaciones de manipulación de materiales en interiores de centrales térmicas, hidroeléctricas y eólicas.

¿cuánto cuesta un puente grúa?

En la tabla que figura a continuación hemos facilitado rangos de precios para puentes grúa de distintos tonelajes. Estos precios son sólo de referencia, y el precio exacto de la grúa puente dependerá de sus necesidades de personalización detalladas en el momento de la compra real.

Capacidad de elevación Span Precios
10-20 toneladas10-20m$39,000 - 78,000
20-50 toneladas10-30m$78,000 - 198,000
50-100 toneladas10-30m$198,000 - 480,000
100-500 toneladas10-30m$480,000 - $1,200,000+

Factores clave que influirán en el precio

  • Envergadura y altura de elevación: además del tonelaje, la envergadura y la altura de elevación de la grúa son factores importantes para determinar el precio. Las mayores luces y alturas de elevación suelen requerir estructuras más complejas y materiales más resistentes, lo que aumenta los costes de fabricación.
  • Entorno de trabajo y requisitos especiales: Si el puente grúa tiene que trabajar en ambientes extremos o especiales (por ejemplo, alta temperatura, baja temperatura, humedad, ambientes corrosivos, etc.), es posible que tenga que estar hecho de materiales y recubrimientos especiales para cumplir con los requisitos de anti-corrosión, anti-explosión, anti-magnético y así sucesivamente.
  • Configuración y características adicionales: las diferentes configuraciones y características adicionales también afectarán significativamente al precio. Por ejemplo, los puentes grúa con funcionamiento por control remoto, control de velocidad de frecuencia variable, recuperación de energía y otras características, así como equipados con dispositivos de seguridad avanzados, suelen ser más caros.
  • Grado de personalización: Si necesita un puente grúa muy personalizado, como trazados de vía especiales, tamaños no estándar o esparcidores para fines especiales, estos requerirán costes adicionales de diseño y fabricación, por lo que el precio será mayor en consecuencia.

Para asegurarse de que obtiene la solución de puente grúa que mejor se adapta a sus necesidades, no dude en Contacto y le proporcionaremos una solución personalizada optimizada basada en sus requisitos específicos de condiciones de trabajo y en su presupuesto.

Puente grúa Precauciones de uso y mantenimiento

Precauciones de uso y mantenimiento de los componentes clave de las grúas puente:

  • Grupo gancho: es el dispositivo que transporta materiales directamente, la superficie del gancho debe mantenerse lisa, y las grietas u otros daños están estrictamente prohibidos para garantizar la seguridad de la operación de elevación.
  • Grupo de poleas: incluyendo el grupo de poleas dinámicas y el grupo de poleas fijas, cuya superficie no debe presentar grietas, y debe garantizarse que la polea gire con flexibilidad durante el trabajo. Si la polea está dañada, está prohibido repararla mediante soldadura y debe sustituirse a tiempo.
  • Cable de acero: Debe inspeccionarse con regularidad para asegurarse de que no hay cables rotos, hebras rotas, nudos, óxido o marcas de viruela.
  • Grupo Reel: Es el componente central del cable de acero en el mecanismo de elevación, y su superficie debe ser lisa, para evitar el desgaste o el salto de la ranura del cable de acero en el proceso de operación.
  • Reductor: Se utiliza para reducir la alta velocidad del motor a la velocidad requerida. Debe funcionar suavemente sin saltos, impactos ni ruidos anormales, al tiempo que se comprueba si las fijaciones están sueltas.
  • Acoplamiento: Se utilizan para conectar dos ejes coaxiales o paralelos para transmitir el par y compensar el desplazamiento angular y radial. Su estado de conexión debe comprobarse periódicamente para asegurarse de que no hay holgura ni desgaste.
  • Frenos: Suelen instalarse en ejes de alta velocidad para reducir el par de frenado. Es necesario asegurarse de que las pastillas de freno no tengan marcas de quemaduras ni olor, y de que la superficie de fricción de la rueda de freno no esté contaminada con aceite.
  • Grupo de ruedas: montado por ruedas y caja de rodamientos de acero angular. Cuando la llanta de la rueda se desgasta menos de 10 mm, es necesario informar y observar de cerca, y reemplazar si es necesario.
  • Buffer: utilizado para absorber la energía generada cuando la grúa o el carro chocan con el deflector, es necesario comprobar periódicamente su rendimiento elástico para garantizar su efecto amortiguador.
  • Resistor: como aparato eléctrico para limitar la corriente del motor, es necesario asegurarse de que su estado de funcionamiento es normal para evitar sobrecalentamientos o daños.

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